被撞瞬间。视频截图
8月19日6时许，在海口市海达路与海甸二东路的十字路口处，一辆越野车在撞倒骑共享单车的2名女子后当场逃逸，致1死1伤。13时许，记者从海口公安交警处获悉，肇事司机已到案，涉嫌酒后驾驶和肇事逃逸，自称出事前通宵喝酒，开车犯困，闭眼开车导致出事故。
据了解，经全面布控循线追踪，事发后9时许，交警就已在美兰区海虹路的一条小巷子里找到了肇事的越野车，同时也找到了事发时坐在副驾驶位置的一名男子，并联系上肇事司机让其快来投案。
目前，肇事司机王某已到案。经现场吹气检测，血液中酒精含量为22mg/ml，涉嫌酒后驾驶、肇事逃逸。王某自称前一天通宵喝酒，只睡了几十分钟当时开车十分困闭着眼睛开车的。
目前此案正在进一步调查中。
事发路口
最近的这起交通事故引起了众多网友的议论，事故背后我们是否需要反思一些存在已久的问题，事故的发生不只是司机和行人的问题，背后的原因有一连串的社会问题和交通问题。
海达路，一条奇葩之路，事发路段处于十字路口，没有红绿灯，没有减速带，更没有非机动车道，每天高峰期交通混乱，堵塞、各种车辆交织在一起，行至十字路口都不减速和礼让，这种路段不出事故才怪。
海口的交通一直被人诟病，交通规划混乱、落后、缺乏前瞻性，一条路的问题和一次事故也反映了城市管理者的能力和态度，甚至是冷漠。
先不说肇事司机的问题，事发路口的规划有明显的弊端，死了人，又重伤了一个，到现在某些媒体还只是追着事故本身报道。此路段交通无序的问题并未引起注意，那个路段可不是第一次发生事故，查查以往的记录，那个十字路口大大小小的事故不少，磕磕碰碰的不计其数，为何并未得到有关部门的重视和改进？
见微知著，一条路的问题可以看出很多猫腻，只是大家都心知肚明罢了，也只是在网上发发牢骚，骂几声解解气。
事发路口不是第一次更不是最后一次发生人车事故，以后还会出现各种交通问题，而此次的事故并未引起*府有关部门的重视，交警方面并未打算改进此路段存在的问题，民众抱怨已久，某些部门还是不管不问。
此路段以后就会成为夺命路口，潜在的危险随处可见，某些部门还是不动于衷，群众生命安全的事情都是大事儿，那个路段经常有妇女、儿童、老人、学生路过，用生命的代价暴露出的交通问题到现在都没有相关部门对此路段存在的问题进行改进和补救。
海口的城市管理能力太弱，对于老百姓的生命安全不屑一顾，甚至是冷漠。
海达路存在的问题只是其中之一，一条路存在问题之久得不到解决，也映射了海口其他无数类似的路段照样没有得到解决，这是这个城市的悲哀，还是海口人民的悲哀？
虽然海口随着自贸港*策在逐步改善和纠正，但还是太慢，还不够务实，营商环境的改革依然存在诸多阻碍，一条路可以看出海口的发展状态和城市管理能力。
海口市区具备正规的非机动车道屈指可数，道路规划毫无人性化，现在大多数路段的非机动车道只是用栅栏和机动车道隔离开，中间并未绿化带，此次事故的路段也不可能有绿化隔离带，否则，这两位骑单车被撞者也不会有此次的事故发生，马路牙子里面都是人行道，对于自行车骑行并不通畅。
对于海南，存在的懒*、庸*、官僚主义，形式主义还是很普遍，一座不重视民众生命安全的城市，引进众多的人才，人家来了本来期待自贸港发展，改变命运。可是来了发现城市管理落后，交通安全隐患众多，“不小心就把小命儿在海南的路上给交代了，那就真的改变命运了”。
最重要的一点，不管你是在海南骑单车还是电动车，与机动车并行存在的安全隐患随时都可能伤身损命，在机动车道的两个轮子与四个轮子的相比，两个轮子承载的生命太脆弱，特别是自行车最好在人行道骑行。
此次事故中的两位女性就是正常的骑行被后面车辆撞到，特别是没有非机动车道的路段还是谨小慎微为好，不要怕麻烦，远离机动车道，骑上道路两边的人行道降低安全风险
关于酒驾，肇事者23岁刚拿到驾照一个月就敢醉酒驾驶机动车上路，这说明拿到驾照不代表是个好司机，不代表就能遵纪守法，对于这种刚拿到驾照就造成重大事故的，也说明驾校的教育形同虚设，现在的驾培只管收钱和考试成功率，并不在乎和不重视学员的警示教育，而许多驾校培养的都是马路杀手不计其数。
此次事故中，车主明知道驾车人是醉酒，仍然疏忽大意不阻止，两人的安全驾驶意识何等的薄弱和侥幸。
这次事故的驾车人和车主必然要付出巨大的代价用一生去弥补和忏悔。
而被撞身亡的海南女子家庭更是雪上加霜，一个女人做服务员用微薄的工资养着孩子和家庭，失去了主要的经济来源，这种家庭往后的生活愈加苦不堪言。
而这种贫困家庭在海南比比皆是，工资低，家里穷、没背景、没关系、只能做底层的工作，自贸港*策再宏大，发展再可期，对于海南大多数的底层群众并未得到益处，依然享受不到自贸港福利，贫富差距越来越大。
假如两个女子在此路段不是骑车，而是开车，也不会造成现在的局面。因为穷，脆弱的生命暴露在道路上导致潜在的安全风险增大，无人保护，命比纸薄。
而事故的背后折射出的社会问题更值得思考，穷人的命苦不可言，更不值钱！
而这次的事故双方都是普通家庭，甚至是社会底层，赔偿数额无法满足。
假如这个路段要是不发生重大伤亡事故，某些领导是不会对此路段的交通问题重视起来。
关于酒驾，酒驾的后果和危险是常识问题，小孩子都知道严重性，更何况成年人，每年耗费人力、物力和财力进行酒驾危害宣传和教育，可是每年因为酒驾导致致人死亡，致残的事故不计其数，这不是素质和道德问题，这是人性问题。
关于人性，海南每年上百次的酒驾当中发生致死和致残的历历在目，全社会费心费力宣传和教育酒驾的危害，但是，发生的酒驾事故依然居高不下，除了侥幸心理，还有人性问题的存在。
人这种“物种”属于屡教不改，揭了伤疤忘了痛的高级动物，这次事故之前难道酒驾的危害驾车人不知道吗？只是侥幸吗？
大多数的人性是什么样的呢？
例如：社会的冷漠和自私，对于金钱的迷恋和计较，还有我们的心态愈加浮躁和焦虑，我们始终慢不下来，出门必须开车，开快车，有车了也会增加应酬的频率和喝大酒，可能这场酒局就是个无效的社交，毫无价值，这场事故的驾车人因为一场酒局改变了自己和别人的生命轨迹。
这就是自私与冷漠，明知道酒驾的危害依然驾车行驶，而且对于金钱的计较令人匪夷所思，几十元代驾的付出可以避免潜在事故的发生，可是驾车人依然我行我素，我想问问这位肇事者，一起喝酒的“狐朋狗友”在事故发生之后谁帮你了，谁伸出援手了？
我们的出行方便了，路怒症就会时有发生，“车子可以成就你，也可以灭了你”，不管是开着豪车的富人，还是开着几万元破车的穷人，每年因为交通事故死亡和致残的不计其数。
前几天因为蔚蓝汽车的驾驶辅助错误操作而发生碰撞事故的企业创始人身亡了。
这说明，死亡对于穷人和富人都很公平，一视同仁，车子就是个工具，而工具有时候就能杀人于无形，“行走中的棺材”毫不夸张。
交通工具就是一把双刃剑，要有敬畏心，不要以为车子只会给你带来便捷和虚荣，它还能给你带来死亡和厄运。人一旦失去了敬畏心，离霉运也就不远了。
有了敬畏心就不敢酒驾，心态就会多了一份慈悲和通透，驾车人对于交通工具就会有深刻的理解,于人于己都是有益无害。
很多人把车子当成“第二个家”，而第一个家是要靠耐心和诚心去经营才能和睦，而第二个家也需要经营和警惕,方向盘把持不好，第一个家也会因此连累和遭殃，一环套一环。
而骑车人有了敬畏心，知道交通工具的利弊，也会离开机动车道，远离危险，假如这次事故的共享单车骑在人行道里也就能逃过一劫了。
“生死有命，富贵在天”，厄运和霉运来的时候大多数人都逃不掉，能逃掉的也是背地里做了大量的善事和补救才能降低伤害程度，逃得掉也是有巨大的福德作为支撑，大事化小。
可是有多少人明白这里面的缘由呢？对于唯物主义的大多数人谁会在意和相信呢？
还是那句话：善事做多了，吉人自有天相。
而这酒驾事故的驾车人，刚拿到驾照缺少了敬畏心，毁了别人和自己的命运,从此失去了亲朋好友的支持与信任，这一生都会成为别人避之不及的目标与祸端。
此外，不管你是社会底层还是其他阶层，超出你身价的东西，有些贵重东西不是你能压得住的，无福消受的物品反而会带来灾难，得到反噬。这就是存有敬畏心的重要性，什么东西能使用，什么东西还不能提前享受都要有自知之明。
喝酒之后的思维混乱也会给无形的力量乘虚而入，厄运的到来从来都不是巧合与偶然，很多事故的发生是糊里糊涂，或者*使神差的被引导了，放松警惕就会在一念之间进入绝境，再无生机。
最后奉劝，生命诚可贵，骑车和徒步尽量走非机动车道或者人行道。
开车不喝酒、喝酒不开车，更不要随便借车！
来源
海南自贸港观察(