今天上午,番禺区交通局发布了一条关于撤销区内8道渡口的通告。通告显示,经广州市番禺区人民*府批准,决定撤销石楼镇观龙渡口、三沙渡口、沙北渡口,小谷围街南亭渡口、穗石渡口,洛浦街下北渡口、西一渡口,大石街大兴渡口等8道渡口。自年6月1日起,上述8道渡口正式停运。撤销渡口后可能会暂时影响部分群众的出行习惯,请广大群众知悉。
其实在官方通知发出之前,
石楼镇安委办已经贴出了公告,
告知广大群众
将撤销石楼镇内的三个渡口。
公告发出后引起了不小的热议,
不少人为此惋惜……
据年《番禺县志》的记载,上世纪80年代末,在番禺就有渡口道,渡船艘。与广州中心城区交界的大石洛溪,与顺德交界的钟村、沙湾、榄核以及珠江出海口的石楼、东涌等,渡口渡船尤其众多,是当地群众出行交通的主要交通设施。从90年代开始,随着城市道路桥梁的飞速铺延,乘船过江之人日渐减少,乡镇渡口也逐渐退出历史舞台。
年,番禺区*府曾公布过现存的一批渡口渡船基本情况,其中,包括12个乡镇渡口及1个公路渡口。
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从表中可以看到,石楼镇是全区现存渡口最多的镇街,共有四个:
沙北渡口:沙北村——清流村
三沙渡口:清流村——东涌三沙村
观龙渡口:观龙岛——东涌东导村
清流渡口:清流村——观龙岛
此次撤销的渡口中,仅有清流渡口得以保存,小石头了解到,因清流小学仍有部分学生居住在观龙岛上,学生上下学需乘坐渡船往返,相信这也是该渡口得以继续运营的重要原因。
(清流渡口)
据石楼镇安委办回应,沙北、三沙、观龙渡口之所以撤销是因为其航线经过主航道,主航道上常有大船航行,存在一定的危险性。
(观龙渡口。图片来自乡下台)
年,沙北渡口曾停航过一段时间,原因是渡口承包者入不敷出,后因村委调整了承包费用且有新的承包者签约,这才让已经运营了近40年的沙北渡口重新复活。文章发出后,有不少村民留言表示,渡船复航对村民来说是件好事,保留渡口也是保留更多人的情怀。详细报道请戳这里回顾。
现如今,
石楼的三个渡口都将在下月撤销,
关于渡口,你有哪些回忆?
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