通畅的道路，会让城市建设提速。近几年来，海口交通发展迅速，新建了多条城市道路，逐步建设合理、高效的交通网。但是最近有司机朋友反映，新修好的道路，比如，椰海大道延长线、江东大道，它们限定的速度，让车辆跑起来，有些憋屈，也让他们难以理解。对此，我们的记者也展开了实地调查。
04:23椰海大道延长线，在这个月月初已经通车。全长米，双向六车道，南起琼山大道，北至白驹大道。椰海大道延长线一头连接江东新区、一头对接城区。意在缓解交通拥堵，加快新区开发建设步伐。不过一些司机表示，这样60km/h的最高时速，有点偏慢。
除了驾驶习惯方面的影响，司机们觉得椰海大道延长线的最高时速，应该要符合路况和周边的环境，而不是一刀切，建议提到70km/h左右。
除了椰海大道延长线，位于江东新区，连接海文大桥的江东大道，最高时速也是60km/h。这也让一些司机上路后，心里有些“堵”。
对于司机们质疑新建的椰海大道延长线、江东大道最高时速低一事，记者反映给了海口市公安局交警支队。但海口交警方面表示，目前椰海大道延长线、江东大道还只是功能性通车。道路并没有完全移交，属于海口市市政管理局负责。路段的最高时速问题，暂不方便回应。而市政管理局方面和道路建设单位表示，速度60km/h时速是按照标准设计的，也请示过交警部门并征得同意。
记者也将问题反映给了海口政府服务热线。回复：江东大道和椰海大道的速度问题，是按照相关设计标准设计，记者可以到市政管理局进行了解。记者也向海口市市政管理局提出采访意图，但今天发稿之前，还未得到相关的回应。针对司机们的意见，记者也联系了交通规划专家。得到的反馈是，设计时速和运营时速是两个概念，道路需要提速，可以经过科学论证，看是否可以进行适当提高。
在适当的范围内，对道路进行最大的优化，方便市民，提升城市发展速度，相信这也是相关职能部门的服务理念。那对于这些路段的时速问题，我们也会保持