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有意思成都车展宣布暂停举办,飞凡汽车曝出 [复制链接]

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用民生视角报道汽车行业欢迎爆料/左右观车8月31日海口报道——

这次的成都车展,不该有的消息它来了——没听说哪个大型车展开展四天就按下“暂停键”,而该有的消息一样没少——几乎国内的大型车展,都会出现车主现场维权的身影,这次成都车展,就出现了10余位身穿白色T恤并写有“上汽飞凡汽车续航严重虚标”的车主,站在飞凡汽车展台维权。有网友戏称,幸亏车主去得早,晚了就没机会维权了。

成都车展官宣:车展暂停举办

计划于今年8月26日至9月4日举办的第二十五届成都国际汽车展览会,意外宣布“暂停举办”,这在国内车展史上极为少见,即使放在国际层面,这样的“意外”也是罕见的。

据了解,今年8月30日凌晨1点,成都国际汽车展览会组委会发布“关于第二十五届成都国际汽车展览会暂停举办的通告”,第二十五届成都国际汽车展览会从通告发布之日起暂停举办,后续安排另行通知。以下是通告全文:

关于第二十五届成都国际汽车展览会暂停举办的通告

根据年8月29日《成都市新型冠状病*肺炎疫情防控指挥部关于全面加强社会面疫情防控的通告》第七条规定:严格控制人员聚集,停止各类聚集性活动。该通告自年8月30日零时起施行,暂定实施5天,后续将根据疫情进展和防控需要作动态调整。

第二十五届成都国际汽车展览会从通告发布之日起暂停举办,后续安排另行通知。

成都国际汽车展览会组委会

年8月30日

从以上通知来看,只是说成都车展暂停举办,并没有说不继续举办,等疫情好转根据情况也许还会继续办。

不过,暂停举办会给参展商带来食宿等方面的额外支出不假,如果不再举办,展商的展位费是否应全款交纳,展商投入巨资布展、运输展品、派出大批人力等,却未达成效果责任应由谁来承担等等,这些都是展商与举办方要面对的现实问题(关键看参展合同是怎么签的)。

有意思的是,今年成都车展,根据媒体报道,现场的媒体明显较少。而在开展当天,甚至出现“场馆发现阳性”的谣传,各路媒体不得不提前撤离。尽管最后辟谣了,但少了车展的宣传主角儿,媒体的离开对本次车展或是一个不小的打击。

现在唯一

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