近日，海南接连颁布的限购令刷屏了，面对*府突如其来的调控*策，有些人猜测：“限购令颁布后，海南房价必将大跌”。为何会有如此猜测？海南房产一向都以省外市场为主，“限外令”出台不利于去库存，必将引起房价“大跳水”。但是，海南房价是否会真如少部分人所猜测一样必跌呢？是涨是落，何去何从，让我们从以下几个方面来分析：
一“守住生态，谋求发展”
“海南最大的优势是生态，任何开发建设都要以保护生态为基础，良好的生态环境是用钱买不来的”——海南省长刘赐贵多次强调。他还指出：“企业、项目的开发可能出发点是对的，对地方税收也有贡献，但是有可能会对生态造成影响，不能因为几个项目就把海南的生态破坏了”。
*府对于保护海南生态的态度十分坚定，坚持立法保护海南生态，海南环境将得到全方位保障。
生态是海南最大的财富资源，也是人类最重要的健康资源。许多购房者选择来海南置业最重要的还是因为海南的生态环境，只有在海南才能真正做到“深呼吸”。海南目前森林覆盖率达到62%，空气质量优良天数比例达到97.9%，连续六年居全国74个重点城市首位，是一个“绿色健康宝岛”。
二构建陆海空一体化互联互通“路网”
说到基础设施建设，海南这几年可谓投入大量资金完善基础设施，而且效果是很明显的，做为一个海南本地人，我们有着切身体会。
1、——海南机场建设
[北]：海口美兰国际机场二期扩建
海口美兰国际机场一期已不能满足现有的客流量及物流量，二期扩建项目计划年12月完工，项目建成后可满足年旅客吞吐量万人次、年货邮吞吐量40万吨。
[南]：三亚凤凰国际机场三期改扩建
三亚最为最热门的旅游城市之一，随着来“过冬”、“躲霾”人群越来越多，三亚凤凰国际机场接待客流量将近饱和。目前三亚凤凰国际机场三期改扩建工程计划在年全部完成，届时可保障旅客吞吐量-万人次/年。
凤凰机场三期改扩建工程总投资约28亿元，将争取开通7条国际航线，辐射东南亚、西欧等“二十一世纪海上丝绸之路”沿线地区，海南旅游业将走向国际化发展。
[东]：琼海博鳌国际机场
琼海博鳌国际机场，4E级机场标准建设，已建成投入使用。博鳌国际机场将由国内支线机场升格成为国际机场，届时可满足论坛年会外国*要大型专机保障要求，实现国家“一地办会”目标，助力地方经济发展。
[西]：儋州国际机场
儋州国际机场建设项目总投资额约为15亿，预计机场旅客年吞吐量为90万人次，主要航线为国内航线，未来儋州机场还计划开通东南亚以及南海诸国的国际航线。一旦儋州国际机场建成，海南岛将形成“南北东西，两干两支”的机场格局。
2.——海南环岛高铁
随着海南西环高铁正式运营，西环高铁与东环高铁全面开通，标志着全球首条环岛高铁在海南诞生，海南迈入环岛高铁时代，实现真正意义上“快旅漫游”的环岛之旅。环岛高铁的开通给海南旅游产业带来了质的飞跃，对推进海南省国际旅游岛建设有着重要意义。
3.公路建设
海南“田”字高速路建设
海南岛，因交通便捷更美丽，全域旅游，也因交通完善更精彩。省交通运输厅积极践行“全省交通一盘棋”理念，加快“田”字高速建设，将海南东西南北中全面贯通，形成贯穿全岛、连接岛内外的立体交通网，铺就服务全域旅游的大通道，实现“两小时交通经济圈”。
“会讲故事的旅游公路”
一条路，串起片片美景，让游人留住脚步；一条路，展示人文历史，让游人加深记忆……这，就是海南旅游公路。《“十三五”旅游业发展规划的通知》提出要重点建设25条海南环岛旅游风景道，计划投资亿元，穿越沿海12个市县，把海南最美丽的景点连接起来。
三亚首条有轨电车
三亚，作为海南国际旅游岛的代名词，每年都在不断地优化旅游发展环境，改善自身的硬件设施，以推进城市化建设。针对城市公共交通发展不足而带来的出行不便、交通拥堵等问题，“十三五规划”给出了满意的答复——修建现代有轨电车。项目概算总投资14.77亿元，是一条连接三亚市中心与三亚汽车站、火车站的快捷通道，旺季出行再也不用担心交通拥堵。
4.港口扩建
港口，以“四方五港”为重点，全力推进港口资源整合，构建全省港口“一盘棋”格局。将海南打造成为面向东南亚的航运枢纽、物流中心和出口加工基地。
十三五规划”完善基础设施“路网”中还有这些项目备受
