现如今，交通工具已经和我们牢牢地绑定在一起，无论是中长途还是近短途的出行，大部分都是非常依赖于交通工具，尤其是在现在快节奏的生活模式下，自行车、步行这类低效率的出行方式逐渐被大众所淘汰。
而淘汰这种出行方式的替代品，正是电动车，作为一款使用成本较低，操作比较简单的交通工具，它是替代步行、自行车这类近短途出行的“完美”交通工具，而且，它比另外一个具有竞争力的两轮交通工具，有了节能环保的优势，所以，在两轮交通工具领域，属于“无对手”状态。
电动车从年之后，经历了“爆发式”增长的十几年，也从电动车保有量几百万辆，快速增加到了超2亿的数量，当道路上出现如此庞大的电动车群体，它所带来的负面影响就来了，因为没有比较严格规范的管理制度，电动车属于道路上比较“散漫”的交通工具，甚至不少车主带有漠视交规的情绪，从而导致了交通事故、扰乱交通秩序现象十分常见，为了杜绝这种现象，电动车迎来了上牌才能上路的制度。
电动车“能买不能用”成为过去式
电动车上牌才能上路，其实是一种比较有效的管理措施，它是对车辆信息进行实名制的登记，可以通过号牌追踪到车主的信息，这样就能起到较好的约束作用，毕竟违章面临的处罚是动真格，是会在经济上有所损失。
但是，电动车上牌才能上路，在一些地方却被卡住，不进行发放号牌，这导致一些新购车辆无法获得牌照，意味着不能合法的上路，而违规上路就要面临处罚，其中影响比较大的就是海口市。
作为出行非常适合电动车的城市，海口从年3月关闭了电动车上牌登记系统，而且一关就是2年时间，但是在销售端并没有禁止新购电动车，导致了2年积累了超10万辆电动车属于无牌上路状态，而这种情况，也遭到了车主、网友、媒体的诟病，新华社等媒体直接点名：这辆车，为啥让人左右为难？
不少市民都积极建议，应该尽早恢复电动车上牌系统，而今年2月，一位网友的留言得到了海口交警回复，明确表示：电动车恢复上牌已经在进行中，将尽快恢复电动车上牌工作，而今年6月，更是迎来“一锤定音”的管理规定，那就是《海南省电动自行车管理条例》，明确了电动车上牌。
而就在7月24日，海口市民终于迎来了期待已久的《海口电动自行车上牌公告》，明确了电动车可以符合条件的情况下，进行挂牌登记，而上牌的恢复，也获赞无数，不少车主、市民表示：终于等到了。
符合2个条件的电动车可以合法上牌上路
当然，电动车上牌也不是所有车辆都可以办理，它是针对于部分车辆，那么，如何分辨您的电动车是否符合上牌标准，要核对是不是符合这2个条件；
符合上牌的第1个条件：符合国家强制性标准《电动自行车安全技术规范》（GB-）并获得CCC认证的电动自行车。
小鑫解读：可以看出3个关键信息，第1要符合《电动自行车安全技术规范》（GB-），它其实就是我们所说的年4月15日实施的电动车新国标，而新国标下要求的电动自行车，是时速不得超过25km/h，电机功率不大于w，整车重量不大于55kg，带有脚踏功能车辆，第2必须是电动自行车，新国标中的电动车分为电动自行车和电动摩托车两大类，第3必须要获得3C认证，如果符合这3个关键信息，就能完成注册登记领取号牌。
符合上牌的第2个条件：在7月24日（含）前已购买的符合旧国标《电动自行车通用技术条件》（GB-）的电动自行车，可办理电子通行凭证。
小鑫解读：同样有3个关键信息，第1是它要符合版的电动车老国标，也就是时速不超过25km/h，整车重量不超过40kg，电机功率不超过w的车辆，第2个是要求电动自行车，第3个则是明确职能办理电子通行凭证，它并不属于电动车号牌，而是一种过渡的措施，具体是否发正式放号牌还是临时号牌，将要等到《海南省电动自行车管理条例》年1月1日实施再定。
申领电动车号牌的一些注意事项
除了符合这2个条件的电动车号牌，还有一些关于申领电动车号牌的一些注意事项和疑问，小鑫也和大家分享一下。
01电动摩托车能申领号牌吗，时速大于25kg/h的电动车，属于电动轻便摩托车或电动摩托车，它们都属于机动车，不能申领电动车号牌，可以办理机动车登记，驾驶人申领机动车号牌、驾驶人考取驾照方可上路，不过，要遵守海口先存的“禁摩”管理。
02申领电动车号牌的材料，电动车上牌，只需要提供身份证、购车的发票以及电动车的产品合格证，就可以通过
