白癜风医院好不好 http://www.znlvye.com/随着科技的不断进步，新能源汽车作为环保、节能的代表，越来越受到广大网友的喜爱。
然而在近段时间的海南岛出岛困境中，很多燃油车可以自由登船离开海南岛，而新能源汽车却遭到限制。这让很多新能源汽车的车主感到愤愤不平，觉得自己遭到了歧视。
为什么燃油车可以自由登船，而新能源车却不可以？这背后的原因究竟是什么呢？下文将来针对此，来详细探讨一下。
一、海南离岛难：天上飞的超贵，海上游的爆满
前一段日子，海南岛迎来了史上最长春节黄金周，成功吸引了多达数百万的游客陆续前去旅游。
从数据上显示，今年春节假期期间，海南岛的客流量要比往年增加许多，同比增长达到了30%以上。
然而随着黄金周的逐渐结束，有很多游客发现，从海南返程的机票价格，正以非常可怕的速度在持续走高，很多航线甚至出现了“一票难求”的情况。
有游客就此吐槽表示，来到海南的时候，一张飞机票只需要多块钱而已，然而等到准备回去的时候，飞机票就已经逼近元，这将近二十倍的上涨速度，让很多游客都感到难以接受。
很多游客因为支付不了这么昂贵的飞机价格，而不得不暂时滞留在海南，无法回去上班。
在飞机票昂贵的同时，很多开车去海南自驾游的旅客，也面临着离岛困难的问题。因为游客实在是太多了，返程轮渡船票，可谓是一票难求。
很多游客已经不得已搭上了全部的年假，而且还要将返回时间往后延迟了几天。
根据官方给出的解释称，因为很多人在来到海南岛之前，出行并不集中，所以会比较宽松很多。而等到要返程的时候，这些人都集中在同一个时间点准备返程，造成了短时间内出行需求暴增，进而导致出现“出岛挤兑”，抬高机票价格的情况出现。
当地的相关部门，还表示本次海南岛的出岛客流高峰大约将持续到大年初十。
二、新能源车不能上船，燃油车可以上船
其实，海南岛作为我国的旅游胜地，除了疫情封控的那几年之外，几乎每一年春节后都会因为机票暴涨、汽车拥堵的情况登上热搜。所以针对上述所讲的“天上飞的超贵，海上游的爆满”等等情况，大家也都见怪不怪了。
但问题在于，今年还出现了一个新的问题，那就是新能源汽车的车主都在抱怨，抢不到出岛船票，甚至被禁止登上轮渡，而燃油车方面，却可以自由登上轮渡。
这样的区别待遇，导致这些新能源车车主感到愤愤不平，认为其这是在搞歧视。
有新闻媒体报道称，今年海南海口的三个港口为了避免太多的车辆提前来到港口排队，而选择对距离只对开船三个小时的车辆放行，然而即便这样，还是有很多车主因为害怕耽误出行，而选择来到港口外面排队，造成很严重的拥堵情况。
很多车主都需要为此等候五个小时以上的时间，而很多新能源车的车主则需要为此等候更长的时间。
为什么海南的港口要对新能源汽车和燃油车进行区别对待呢？
其实原因很简单，这是因为当前新能源汽车比起燃油汽车来说，容易出现起火自燃的事故。而且根据新能源汽车所使用锂电池的特性来看，这种东西一旦起火的话，目前是没有一个有效措施来短时间灭火，只能够默默等待电池慢慢烧完。
而这种事故一旦发生在船上这种比较密闭的空间，那么将会造成十分严重的后果。一旦火势失控的话，将会严重破坏船舶，以及威胁船上的人员生命安全。
比如：在年的时候，国外有一艘滚装船起火，造成了该船以及其所运输的辆二手汽车受损。而事后经过一番调查之后，发现事故的起火原因是一辆二手车的电熔连接不当，导致自燃，引起的火灾。
还比如在年2月份的时候，同样是国外有一艘汽车运输船发生了火灾，造成了该船以及其所装载的辆汽车沉没，事后经过一番调查后，也发现这是因为里面的一辆新能源汽车发生锂离子电池自燃，引发了火灾。
所以，为了降低这种事故的发生概率，很多轮渡都会出台措施，去限制新能源汽车的装载数量。
根据海南省相关部门所发布的一份关于新能源车辆滚装运作作业指南的通知中，明确要求新能源汽车在登船之后，要停靠在指定的位置上。
而且每一次装载的新能源汽车额度，不得超过10%，总数量不超过18辆。
新能源汽车或者电动车在长时间的运输过程中，需要着重预防一下亏电风险和消防风险。尤其是现在很多电动车在锁车之后，其里面的很多ECU还在持续工作，在这一过程中，可能会将电池的电量耗尽，进而增加起火的风险。
所以本次并不是海南有意在新能源汽车和燃油车之间搞分别对待，而纯纯是为了安全方面的考虑才这么做的。
而且，海南这边也不是完全禁止新能源汽车登上轮渡，只不过限制其登上轮渡的数量。如此一来就会导致燃油车登船困难，但新能源汽车登船更加困难的事情出现。
如果将所有上船的新能源汽车做一下电处理的话，是可以规避自燃风险的。但实际上操作很难，因为不同的新能源车型，操作不太一样，而且大多数车主其实也不懂得怎么操作。
所以为了方便行事，还是通过控制新能源汽车的装载数量，来减少自燃风险是最为简单粗暴的一种操作了。
当然，随着新能源汽车的持续发展，以及市场上新能源汽车保有数量的持续增加。未来，新能源汽车在航运领域所面临的挑战，将可以得到更好地解决。
三、新能源汽车的安全性问题
当前，新能源汽车相比于传统燃油车来说，一个比较明显的缺点，就是新能源汽车存在着诸多安全性问题，让很多人不敢购买，同时也让其在进入一些封闭性场所的时候，受到了诸多的限制。
比如：现在很多地下停车场，都会按照规定设置防火卷帘，这样如果不幸发生了新能源汽车自燃的话，就可以将其隔离起来。
而且轮船这样的封闭空间里，由于地方狭窄，没有那个条件去装载防火卷帘，而且即便装了防火卷帘，船底的钢板也很容易被烧穿。
所以在轮船上进行隔火是十分困难的。
其实不仅中国会对新能源汽车做出诸多限制，外国也一样。比如美国对于新能源汽车所做出的限制要更加严格得多，在一大片空地里只允许停五辆新能源汽车，分别是四个角和最中间的位置。
新能源汽车发生自燃的原因是多方面的，有的是出现了电池故障，比方说电池组出现了电池热失控、电池漏液、电池短路等等。当这些情况出现之后，就容易导致电池过热，进而引发自燃事故。
此外当电池出现老化的时候，也容易引起自燃。因为电池在经过长时间的使用之后，容易出现性能衰退、内阻增大等等诸多问题，如果对电池的维护工作做不到位置的话，就容易引起自燃事故。
在电池充电的过程中，如果出现充电设备不合格、充电操作不恰当或者充电环境不良等诸多状况时，就容易导致充电事故，引起自燃。
如果新能源汽车本身的设计、加工和制造存在着不严谨的地方的话，比如采用了一些比较易燃的材料等等，或者电路的整体设计不好等等，这些都有可能增加整辆汽车自燃的风险。
如果新能源汽车在行驶的过程中，遭到了较为严重的外力撞击的时候，就很容易发生意外的电路短路，进而引发自燃。
新能源汽车除了容易引发自燃事故的，还容易出现电磁辐射安全。
新能源汽车在行驶的过程中，会产生一定量的电磁辐射，如果这个电磁辐射的强度超过安全标准的话，可能会对车主的身体健康造成潜在威胁。长此以往下去，会损害车主的神经系统、心血管系统等等。
结语
总而言之，在前文中已经为大家详细探讨了当前在海南岛，为什么燃油汽车能够自由登上轮渡，而新能源汽车却受到诸多限制。
这不是因为海南当地在搞歧视和差别对待，而是因为新能源汽车虽然发展迅速，但在安全性上依旧存在着较为严重的自燃问题，所以被限制进入一切封闭空间中。
相信随着新能源汽车的持续发展和创新，新能源汽车的出行将不会再受到如此诸多的限制。到那时，新能源汽车将可以为人类的可持续发展做出突出贡献。
针对上述内容，读者们有什么不同的看法呢？欢迎在底下的评论区留言讨论。
