海口调查看不见的人们如何应对城市生活 [复制链接]

海口市区内整齐的盲道

人民网海口5月20日电（樊欢迪）城市设计盲道的初衷是为了帮助盲人们安全行走，但随着交通工具的增多，盲道被占用的情况屡见不鲜，盲人出行亦十分不便。今年5月19日为全国助残日，人民网记者在海口市区内随机调查了盲道占用情况。

海口市区国兴大道路段，共享单车停放不规范占用着盲道

部分盲道被电动车与共享单车“拦住”

记者实地走访海口国兴大道人行道发现，盲道整体划一，设计时明显避开路旁树木和井盖，但大量的共享单车因为人为停放而占据了部分盲道，而在海口市南沙路附近，电动车及共享单车占据盲道情况更甚，由于人行道路狭窄，市民在路边停放电动车或者共享单车时会超出范围，致使部分车身占据盲道。

海口市区南沙路段，电动车停放紧挨着盲道

盲道是盲人行走唯一依据

“我们盲人出行比较困难，主要靠盲道，如果没人带着，只能拿着盲杖自己走。”盲人吴海龙告诉记者，“海口的电动车和共享单车非常多，虽然有划线停车，但是也有很多的车占用盲道停车，我们有时候就会撞到。”

盲人行走要依靠盲杖，行走缓慢，过马路更是不小的难题，“一般情况下，我们过马路会找人带着，或者直接让摩的司机送到目的地，尽量避免独自过马路。”吴海龙介绍，如遇到需要独自过马路的情况，就会将自己手中的盲杖高高举起，让过往车辆知道是盲人过马路，注意避让。

记者发现，在海口市区内较宽的马路会设置有声过街信号灯，“现在是红灯，行人请止步。”提示声音清晰且适当重复，盲人可方便判断是否能够行走。吴海龙对此表示改善了盲人出行困难，但也存在其中的不足。“在国兴大润发那条马路，马路较宽，虽然安装了有声过街信号灯，但设置时间太短，往往我们走到一半就提示显示红灯了。”

海口国兴大道，行人在有声信号灯的提示下过马路

语音提示给盲人出行带来方便

吴海龙经营着一家盲人按摩中心，每天他都会跟普通上班族一样乘坐交通工具上班，“坐公交是比较困难的，看不见就无法判断来的几路车，还有就是无法判断下车的地点。”吴海龙介绍，“现在的公交车都有语音报站，比较方便，但一遇到公交车报站出问题时就容易下错站。”

到了办公场所需要乘坐电梯时又存在着问题，“电梯里很少有盲文或者语音提示，特别在公共场所，到了几层需要向旁人询问帮助。”吴海龙表示，如果有工作人员情况会缓解许多，很多情况下，工作人员会自觉帮助他们，也让他们觉得很暖心。

市区内设置有声信号灯

建议：希望盲道设计更为完善公共场所增加语音提示

针对海口助残设施的建设，吴海龙表示，现今的盲道设置都有高高低低的台阶，希望能设置有较平稳的斜坡连接盲道与道路之间，同时，在公共场所希望能设置一些盲人专用标志和语音提示，方便盲人出行。

海口海南省博物馆，设有无障碍通道

市民王先生表示，人为占用盲道不合理，盲人也应该拥有与正常人一样权利，出行无可避免，希望大家给予盲人更多的理解与帮助。