一位飞行教员的一天 [复制链接]

一位飞行教员的一天

中国航空旅游讯：当来到任学亮教员办公室的时候，看到的是干净整洁的环境，桌上刚刚沏好的茶散发着香味。任教员手中一边翻着飞行手册一边对照飞行上的内容。任教员以认真著称，不论飞行动作还是理论知识都要找到根据，所以，他有着丰富的飞行知识；任学亮飞行了多少年就被叫了多少年的教员，是因为从航校毕业就担任教员又历任航空公司多种机型的教员，所以他有着丰富的飞行经验。

  任教员下午飞行，上午要抓紧时间完成飞行上内容的学习，因为一些内容很可能涉及到所要飞的航路，飞机，机场设施等等。任教员还在等待一名资深副驾驶来讲评，每次飞行检查结束，讲评的时间都显得不足，所以，在飞行后如果时间很晚大家都会第二天主动找任教员讲评。讲评时会从飞行准备开始，然后讲飞行计划和实施过程，着重会讲动作和意识，他会从原理上讲，这样更容易理解，接受。常常讲到飞行时的数据会另人不可思议，速度大几节，多少英尺收的油门，让人历历在目，心服口服。 上午忙完任教员高高兴兴回家吃饭，他常常夸女儿做的饭好吃，自己有口福。 下午两点四十五分见到任教员时，已经穿戴整齐去取飞行资料。与同行的副驾驶聊着飞行技术。每次飞行任教员都会提前来到签派放行席位，认真核对资料是否齐全，研究气象资料和航线，即使已经飞过无数次都不会差不多就行了。在飞行部他是一名楷模，带动了一大批人的飞行作风。 机组车准时出发，来到登机桥位时飞机尚未落地，在等待的时间里任教员和和气气聊生活聊工作。在旅客心目中，见到这样的老机长肯定心里很塌实。但我们知道，上了飞机他就很严肃了。 由于飞机晚到登机后机组按照分工开始紧张工作，任教员进行绕机检查，他检查的很细致，在过去的工作中也多次发现隐患而在起飞前得以排除，一旦自己吃不准就会与机务人员交流。发现是否及时可能直接影响到航班是否正点乃至是否安全。 再次回到驾驶舱后任教员检查飞机各系统状况；检查计算机的输入是否准确；擦拭座舱内部等等。最后抓紧时间与乘务长进行了飞行前的准备。 随着飞机的轰鸣，一百多名旅客准时踏上了旅程，任教员不仅在履行机长的职责，还在传，帮，带着东航年轻的一代。等飞行回来将是深夜，在茫茫夜色中有盏明灯，灯下会有一个键硕的身影走在回家的路上。